По номер

Гражданска отговорност за мотоциклет — цени и особености

Обновена на

Гражданската отговорност за мотор е задължителна през цялата година, докато моторът е регистриран — включително през месеците под чергилото. Цената зависи най-вече от кубатурата и възрастта на водача. А проверката е същата като при колите: по регистрационен номер, за 10 секунди.

От какво зависи цената при моторите

  • Кубатура — главният фактор. 125-кубиков скутер и 1000-кубиков спортен мотор са в различни светове;
  • Възраст на водача — млад водач на мощен мотор е най-скъпата комбинация;
  • Град на регистрация — както при колите, големият град оскъпява;
  • Вид на мотора — при някои застрахователи спортните модели струват повече от турър със същата кубатура.

За малките кубатури премията често е по-ниска, отколкото за кола. За голям мотор и кратък стаж — същата или по-висока. Правилото за пестене е същото като при колите: сравнете няколко оферти, разликите стигат десетки проценти за същото покритие.

„Карам го само лятото“ — какво е позволено

Сезонът няма значение: ГО върви с регистрацията, не с карането. Вариантите са два, без средно положение:

  1. Целогодишна полица — може и на вноски. Внимавайте само с падежите през зимата: пропусната вноска спира покритието;
  2. Прекратяване на регистрацията за мъртвия сезон — тогава ГО не се дължи. Но моторът няма право да се движи, а напролет ви чака процедура по възстановяване.

„Просто няма да платя, нали не го карам“ не е вариант. Регистърът се проверява системно и незастрахован регистриран мотор носи същите глоби като кола: 127,82 € (250 лв.) и риск регистрацията да бъде прекратена служебно.

Какво покрива — и кое е различното при мотора

Покритието е стандартното: вредите, които вие причините на другите — хора, коли, имущество. Лимитите са еднакви при всички застрахователи.

Различното при мотора е горчиво: при катастрофа най-пострадалият обикновено сте вие. А собствените ви травми ГО не покрива. Затова точно при мотор доброволната „Злополука на водача“ — често струва колкото две кафета на месец — е най-смислената добавка.

И преди първото пролетно палене: проверете по номер дали миналогодишната полица още е валидна. Крайната ѝ дата рядко съвпада с началото на сезона.

Чести въпроси

Колко струва Гражданската отговорност за мотор?

Зависи най-вече от кубатурата и възрастта ви. За малки кубатури често е по-евтина от тази за кола. За мощен мотор и млад водач — колкото за кола или повече. Точна цена дава само калкулатор.

Трябва ли ГО за мотора през зимата, като не го карам?

Да. Задължението върви с регистрацията, не с карането. Незастрахован регистриран мотор носи същите глоби като кола. Единственият законен изход е да прекратите регистрацията за периода.

Мотопедите и скутерите трябва ли да имат ГО?

Да. Всяко регистрирано моторно превозно средство трябва да има Гражданска отговорност — включително мотопед 50 куб. см.

Покрива ли ГО-то моите травми, ако аз съм виновен?

Не — ГО плаща на другите. За вашите травми има отделна застраховка „Злополука на водача“. При мотор тя си струва повече от където и да е.

Винетка трябва ли за мотор?

Не — моторите са освободени от винетки. ГО обаче е задължителна, без изключения.

Четете още